نموذج :
CBW-2800يكتب :
Plunger Pumpسكتة دماغية :
190قطر الاسطوانة :
160تدفق :
2800ضغط :
18ميناء الشحن :
Shanghai Port, Chinaضمان :
12 Months
المعايير والمواصفات الفنية
| يكتب | مضخة مكبسية أحادية الفعل ثلاثية الأسطوانات أفقية ترددية |
| الشوط (مم) | 190 |
| قطر الأسطوانة (مم) | 160 |
| معدل التدفق (لتر/دقيقة) | 2800 |
| الضغط (ميجا باسكال) | 18 |
| سرعة المضخة (دورة/دقيقة) | 248 |
| القدرة المقدرة (كيلوواط) | 403 |
| الأبعاد (مم) | 5835×2990×2570 |
| الوزن (كجم) | 15800 |
أقصى عزم دوران مُدخل (نيوتن متر) | 10800 |
قطر المكبس (مم) | Φ160 |
هندسة مخطط ثلاثي الأبعاد

التعليمات
1. ما الذي يسبب الضوضاء غير الطبيعية أثناء تشغيل مضخة معززة لخط الأنابيب؟
• دخول الهواء إلى تجويف المضخة، كما هو الحال من أنابيب المدخل المتسربة أو انخفاض مستويات السائل، مما يؤدي إلى التكهف وتوليد الضوضاء؛
• تآكل أو ارتخاء المكونات المتحركة، مثل التآكل المفرط لحلقات المكبس، أو جلبات قضيب التوصيل، أو براغي التثبيت المرتخية، مما يتسبب في تصادم المكونات والضوضاء؛
• الرنين بين المضخة ووصلات الأنابيب. في حال عدم استقرار دعامات الأنابيب أو عدم تثبيت قاعدة المضخة بشكل آمن، قد يحدث ضوضاء رنين أثناء التشغيل. يمكن تشخيص المشكلة بفحص موانع تسرب أنبوب المدخل، أو شد المكونات، أو ضبط دعامات الأنابيب.
2. ما هي العوامل التي يمكن أن تسبب انخفاضًا مفاجئًا في تدفق المضخة؟
• انسداد في خط الشفط، مثل انسداد المرشح، مما يقلل من كمية السوائل المتناولة؛
• صمامات تصريف مفتوحة جزئياً أو صمامات عالقة تزيد من مقاومة التصريف وتقلل التدفق؛
• تسبب تآكل موانع تسرب المكابس في تسرب السوائل في حجرة المضخة وانخفاض الكفاءة الحجمية؛
• قد يحدث عطل في آلية الدفع في وحدة الطاقة، مثل تلف مكونات كعمود المرفق أو ذراع التوصيل، مما يؤدي إلى شوط مكبس غير طبيعي ويؤثر على الإزاحة. لتحديد السبب المحدد، يجب فحص الفلتر وحالة الصمامات وحالة تآكل الأختام وآلية الدفع بشكل منهجي.
3. كيف يمكن تحديد ما إذا كانت حلقات المكبس في مضخة معززة لخط الأنابيب بحاجة إلى استبدال؟
تشير الأعراض التالية إلى ضرورة استبدال المضخة: أولاً، ينخفض ضغط تصريف المضخة بشكل ملحوظ ولا يصل إلى الضغط المُصنّف، دون أي تحسن ملحوظ حتى بعد تعديل ظروف التشغيل. ثانياً، يزداد التسريب، مع ظهور تسرب واضح للسائل عند وصلة جسم المضخة برأس الأسطوانة أو عند مانع تسرب قضيب المكبس. ثالثاً، يزداد استهلاك الطاقة بشكل غير طبيعي أثناء التشغيل، مصحوباً بحركة غير مستقرة للمكبس. عند حدوث هذه الحالات، يجب تفكيك جسم المضخة لفحص حلقات المكبس. في حال اكتشاف تشققات أو كسور أو تآكل مفرط (انخفاض في السماكة الشعاعية يتجاوز ثلث السماكة الأصلية) أو فقدان للمرونة، يجب استبدال المضخة فوراً.
4. كيف ينبغي صيانة المضخات أثناء فترة التوقف الشتوية؟
تتطلب صيانة المضخة خلال فصل الشتاء عن العمل عناية خاصة بالحماية من التجمد والصدأ: أولًا، يجب تصريف جميع المياه من جسم المضخة والأنابيب بشكل كامل. بالنسبة للمضخات التي تتعامل مع الماء أو السوائل المحتوية عليه، يجب تصريف المياه عن طريق فتح صمام التصريف في قاعدة المضخة أو فك حواف الأنابيب لمنع تجمد جسم المضخة والأنابيب وتشققها. ثانيًا، يجب تشحيم الأجزاء المتحركة بإضافة كميات مناسبة من زيت التشحيم المضاد للتجمد إلى علبة المرافق ومحامل المضخات لمنع التآكل. أخيرًا، يجب تنظيف السطح الخارجي للمضخة لإزالة الزيوت والشوائب السطحية. يجب وضع شحم مانع للصدأ على الأجزاء المعدنية المكشوفة. إذا لزم الأمر، يجب تغطية المضخة بغطاء واقٍ لحمايتها من الغبار والرطوبة.
